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　　原標題：學院拆了！“跌得最慘”專業(yè)，迎重大變革！

　　近日，北京科技大學3個新學院——資源與安全工程學院、未來城市學院、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院正式揭牌。

　　其中，資源與安全工程學院由原土木與資源工程學院更名而來。更名后其下設系所也進行了調整。曾隸屬學院的土木工程系、建筑環(huán)境與能源應用工程系被撤銷建制，轉而成為未來城市學院的下設三級機構。掛靠原土木與資源工程學院的城鎮(zhèn)化與城市安全研究院，也改為掛靠未來城市學院。

　　據(jù)北京科技大學介紹，未來城市學院將聚焦國家韌性城市建設、城市更新等重大需求，發(fā)展城市安全、城市運維、工程診治、城市地下空間工程等特色方向，培育城市建設與運維領域的高水平人才，服務新型城鎮(zhèn)化等國家戰(zhàn)略。

　　在土木類專業(yè)正在經(jīng)歷發(fā)展低谷期之時，學校勇于把這兩個學系“分拆”出來，“抱團”組建新學院，戰(zhàn)略布局土木工程學科發(fā)展與人才培養(yǎng)新方向，足見其發(fā)展雄心。

　　土木類專業(yè)，大批被砍

　　“我們土木工程專業(yè)正面臨著重大挑戰(zhàn)。”在2024年7月13日舉行的首屆基礎設施工程·泰山論壇上，國家最高科學技術獎獲得者、中國工程院院士錢七虎的開場白道出了當下“土木人”憂慮。

　　北京航空航天大學撤銷土木水利碩士專業(yè)學位類別；清華大學辟謠停招土木工程專業(yè)；山東大學、中國石油大學（北京）都將土木工程列入擬撤銷專業(yè)名單……曾經(jīng)炙手可熱的土木工程專業(yè)，如今正逐漸“降溫”。

　　另據(jù)教育部普通高校本科專業(yè)撤銷情況的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，近三年，土木類本科專業(yè)撤銷數(shù)量出現(xiàn)明顯增長，繼2021年、2022年撤銷數(shù)量持續(xù)超過10個（分別為14個、11個），2023年其撤銷數(shù)量躍升至30個。從具體專業(yè)看，三年中被撤銷較多的有建筑環(huán)境與能源應用工程（17個）、建筑電氣與智能化（11個）、給排水科學與工程（10個）、土木工程（8個）。

　　不僅大批土木類專業(yè)被撤銷，出于行業(yè)不景氣及優(yōu)勢資源整合重組等方面考慮，部分高校也開始撤銷土木工程學院。2024年6月，廣州大學發(fā)布文件，決定將土木工程學院更名為土木與交通工程學院。同年8月，大連交通大學宣布了一項重大院系調整：撤銷土木工程等7個學院，其相關專業(yè)已并入新建的交通工程學院。

　　從“天選”變“天坑”，也難怪有媒體將土木工程形容為“中國大學跌得最慘的專業(yè)”。

　　智能建造，數(shù)量猛增

　　“能源開發(fā)、交通運輸、農(nóng)田水利、航天發(fā)射、生態(tài)保護、鄉(xiāng)村振興，哪一個領域能離得開土木工程？”錢七虎院士認為，磚瓦的出現(xiàn)、鋼材的使用、混凝土的興起曾引領了土木工程的前三次飛躍，土木工程的第四次飛躍，正是以土木工程建造科技和數(shù)字化技術的全面交叉融合創(chuàng)新為標志。

　　土木工程傳統(tǒng)建造產(chǎn)業(yè)必須轉型。錢七虎院士提出，轉型的路徑是要加快數(shù)字技術賦能全面推進智能制造，即加快AI、大數(shù)據(jù)、云計算、5G、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術與土木工程建造全過程、全要素深度融合，實現(xiàn)數(shù)字化轉型，智能化改造。

　　在土木工程產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷全面重塑的背景下，智能建造專業(yè)近年來增設數(shù)量迎來大爆發(fā)。

　　智能建造以土木工程專業(yè)為基礎，融合機械設計制造及其自動化、電子信息、工程管理等專業(yè)發(fā)展而形成，是新工科專業(yè)的典型代表。

　　根據(jù)教育部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，智能建造專業(yè)自2017年由教育部正式批準新設以來，增設數(shù)量連年遞增，截至2023年已開設154個（包括二學位）。

　　專業(yè)“更名”如“改命”？

　　根據(jù)教育部陽光高考網(wǎng)數(shù)據(jù)，當下智能建造專業(yè)每年畢業(yè)生達到400-450人，與畢業(yè)生規(guī)模9.5——10萬人的土木工程相比，人才培養(yǎng)還在起步階段。

　　與此同時，網(wǎng)絡上也出現(xiàn)了智能建造是不是土木工程專業(yè)“換上馬甲”的質疑聲。有媒體采訪了多位來自不同高校的智能建造專業(yè)在讀大學生。他們中絕大部分都表示，當時報考這個專業(yè)的確是被專業(yè)名字里“智能”兩個字吸引，認為它代表了未來發(fā)展趨勢。

　　入學上課后發(fā)現(xiàn)，智能建造更像是土木工程與計算的交叉融合。但不同學校的“融合”程度不一。有學生表示“課程加入了計算機、自動化、經(jīng)濟與管理等非傳統(tǒng)土木專業(yè)的內(nèi)容，另外測量學等傳統(tǒng)土木專業(yè)內(nèi)容也融入了智能化相關技術，對學生的個人能力提升非常大。”

　　有的學生則表示自己專業(yè)所學知識中只是加入了一小部分與之相關的課程，學得還很淺顯，教學沒有做到建造與智能更好結合。

　　而從現(xiàn)階段專業(yè)培養(yǎng)與用人單位需求匹配度看，貌似也存在一定的錯位問題。

　　一是由于在當下就業(yè)方面，土木專業(yè)和智能建造專業(yè)其實沒有太大的區(qū)別，智能建造作為新興專業(yè)，一些企業(yè)和單位并不認可，反而更傾向錄用傳統(tǒng)的土木專業(yè)畢業(yè)生。

　　二是由于智能化技術目前在行業(yè)中應用仍然在起步階段，學生在工地實習中感到學到的智能建造專業(yè)知識，能夠直接用到實踐中的比例并不是很高。

　　不過一些接受采訪的學生還是相信隨著智能技術的發(fā)展和傳統(tǒng)土木的轉型，智能建造會受到越來越多人認可的。

　　“專業(yè)+N”培養(yǎng)新方向？

　　除了專業(yè)轉型，土木專業(yè)人才培養(yǎng)創(chuàng)新改革也有新探索。

　　眾所周知，土木工程、建筑學是同濟大學的優(yōu)勢學科，不僅領跑全國，也躋身世界前列。只不過近年來受到行業(yè)發(fā)展影響，相關學科專業(yè)在招生和求職市場上普遍遇冷。

　　面對挑戰(zhàn)，同濟大學本科生教育推出了“土木工程+”個性化人才培養(yǎng)模式。

　　土木工程專業(yè)學生1——2年級學習通識，2——3年級夯實專業(yè)基礎，3——4年級可根據(jù)個人興趣、專業(yè)發(fā)展和未來就業(yè)選擇建筑工程、地下建筑工程、巖土工程、橋梁工程、道路工程、軌道交通工程、工程防災與風險評估等七個模塊，實現(xiàn)專業(yè)內(nèi)的個性化。

　　同時，土木工程學院還與數(shù)學科學學院聯(lián)合開設“數(shù)理強化班”，與航空航天與力學學院聯(lián)合開設“力學實驗班”，與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院聯(lián)合開設“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)班”，前兩年在相關院系學習后轉回土木工程學院學習，夯實基礎，為未來發(fā)展助力。

　　圖 同濟大學“土木工程+”個性化人才培養(yǎng)模式

　　來源：同濟大學土木工程學院網(wǎng)站

　　此外，在教育部鼓勵高校開展第二學士學位教育，培養(yǎng)復合型人才的背景下，學校還推出土木工程、建筑學等專業(yè)的第二學位招生。

　　不論是“土木工程+N”的個性化人才培養(yǎng)模式改革，還是設置專業(yè)“二學位”，都是同濟大學為傳統(tǒng)學科發(fā)展注入新活力的大膽創(chuàng)新。

　　這種優(yōu)勢學科“專業(yè)+”的模式最終能否實現(xiàn)專業(yè)“再造”？如果可行，其他學科專業(yè)是否也可復制？這些問題的答案都值得高教人關注。對此我們也抱有期待。