摘要: 每天下班途經(jīng)中小學門口時,眾多的家長圍在校門口接孩子,道邊聚集了大量的自行車、電動車和汽車等交通工具,造成交通秩序混亂、堵塞。大家把這一
每天下班途經(jīng)中小學門口時,眾多的家長圍在校門口接孩子,道邊聚集了大量的自行車、電動車和汽車等交通工具,造成交通秩序混亂、堵塞。大家把這一現(xiàn)象稱之為“中國式接送”。
俗話說得好,“可憐天下父母心”,我們理解家長對子女的愛。一方面,家長平時工作太忙,很難有機會與子女深入溝通,于是把接送子女上下學的過程視為短暫的親子感情培養(yǎng)時間;另一方面,家長擔心社會治安不好,不法分子會對未成年人實施犯罪,也擔心道路交通秩序混亂,子女單獨行走容易發(fā)生交通事故。
但是,社會對“中國式接送”也有一些擔憂。首先,中小學門口空間較小,甚至沒有設置臨時停車位,大量家長短時間聚集,容易使車輛隨意停放,造成交通擁堵,增加交通安全隱患;其次,孩子大了父母仍然接送,難以培養(yǎng)子女的獨立意識,容易導致其自理、自立能力較弱;最后,各家庭接送子女的交通工具不同,會成為評價家庭經(jīng)濟條件的標準,進而滋生學生的攀比心理。
為了告別“中國式接送”,讓子女安全上路,需要全社會共同努力。
第一、家長敢放手。對住的較近的學生,可以找住址相近的同學結(jié)伴上下學,為子女配備手機,方便有事及時聯(lián)系。對住的較遠的學生,可以鼓勵孩子騎自行車或乘坐公交車上下學。
第二、學生自身要樹立安全意識。學生要熟悉交通規(guī)則,掌握安全救護常識,提高警惕,增強自我保護能力。
第三、學校護安全。有條件的學??砷_展校車接送服務,或者指定專人輪值,放學期間到校門口周邊區(qū)域護送學生過馬路。
第四、公安保安全。公安部門可以依法在學校門前路段設置交通警示標志、減速帶等設施,在上下學期間臨時部署交通協(xié)管員,以疏導學校周邊交通。
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