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　　疫情防控期間各地學(xué)校開學(xué)時間延遲，為方便學(xué)生寒假結(jié)束、順利返程，鐵路部門決定將2020年寒假學(xué)生票乘車截止時間從原規(guī)定的3月31日延長至5月31日。

　　本著服務(wù)旅客，以民眾的需求為宗旨，確保“學(xué)生群體”開學(xué)季走得了，走得好。鐵路部門一手抓疫情防控，一手抓開學(xué)返程，延長學(xué)生票使用時間及免費(fèi)辦理退票業(yè)務(wù)，為廣大莘莘學(xué)子提供了更多選擇機(jī)會，方便了學(xué)生購票出行。

　　自疫情以來，鐵路部門針對春運(yùn)返程、疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、學(xué)生票等推出了一系列優(yōu)質(zhì)舉措。例如，電子客票、團(tuán)體包車、隔座售票、務(wù)工專列、讓利減費(fèi)等深受社會各界和廣大旅客的普遍歡迎。這些實(shí)實(shí)在在的舉措幫助旅客及時返鄉(xiāng)，助力復(fù)工人員安全有序復(fù)工，科學(xué)防范疫情起到重要作用。而這背后實(shí)實(shí)在在的惠民政策，是鐵路積極響應(yīng)國家防疫號召，合理調(diào)配運(yùn)能，持續(xù)改進(jìn)服務(wù)方法，提升服務(wù)品質(zhì)，并做到“一事一策”對癥下藥的用心之舉。

　　對比其他交通運(yùn)輸行業(yè)，鐵路延長“學(xué)生票”，無疑將承受一定的經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)巨大的社會責(zé)任，但卻是將讓利減費(fèi)政策普及每一位旅客的便民之舉。而作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈的鐵路，每時每刻都在高效運(yùn)轉(zhuǎn)，無論是貨運(yùn)保春耕備耕、中歐班列、基礎(chǔ)物資運(yùn)輸，還是客運(yùn)保旅客返程、復(fù)工專列、學(xué)生專列，我們都看到這場戰(zhàn)“疫”下，鐵路實(shí)實(shí)在在的便民服務(wù)。

　　從大家關(guān)注的鐵路新線開通運(yùn)營，全國鐵路網(wǎng)規(guī)模和結(jié)構(gòu)進(jìn)一步擴(kuò)充完善，到這些細(xì)小的便民舉措，無論是看得見的看不見的，鐵路部門保障民生，將服務(wù)向縱深蔓延的態(tài)勢我們感覺的到，體會的到，這不僅為疫情防控狙擊戰(zhàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也滿足了廣大旅客的出行需求，更大的節(jié)約國家資源，充分調(diào)動運(yùn)能。

　　為人民服務(wù)不只是一句口號，要落到實(shí)處，扎根人民心中。以往鐵路運(yùn)輸是成功的，是令民眾滿意的，而今年由于疫情原因，鐵路部門在以往的基礎(chǔ)上，更加注重提升服務(wù)質(zhì)量，做好疫情防控，讓大眾出行更加順心，更加省心，更加安心，將人文關(guān)懷深深植根于老百姓心中。（陳靜）