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　　5月16日上午，在新建寧波至舟山鐵路金塘海底隧道寧波側和舟山側，隨著隔海相望的兩臺超大直徑盾構機刀盤同時轉動，正式開啟相向始發(fā)穿海之旅，標志著世界最長海底高鐵隧道建設進入盾構掘進階段。（央廣網(wǎng)）

　　甬舟鐵路是連接寧波、舟山的一條以中長途旅游客流為主、兼顧舟山、寧波之間城際客流的高速鐵路，是推動舟山經濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略布局。甬舟鐵路將結束舟山不通鐵路的歷史，實現(xiàn)浙江“市市通高鐵”的美好夢想，是惠及民生福祉之舉。

　　甬舟鐵路讓老百姓出行有了更多的選擇。甬舟鐵路開通運營后，舟山到寧波的通行時間將從目前的1.5小時縮短至26分鐘，舟山到杭州由3.5小時縮短至77分鐘，舟山正式進入浙江鐵路網(wǎng)，這對于構建當?shù)貐^(qū)域綜合交通體系，促進浙江全省經濟發(fā)展，具有重要的促進作用和長遠意義。時空距離的縮短，直接加強了區(qū)域經濟、文化、人口的流動，讓舟山學子的求學路更加順暢，給沿線居民出行帶來極大的便利，切實加強了民眾的安全感、獲得感、幸福感。

　　甬舟鐵路讓大海近在眼前。因為韓寒的《后會無期》，東極島走進了更多人的視野，也隨之帶來了花鳥島、桃花島的大熱?，F(xiàn)在前往舟山，需要乘坐高鐵到寧波站，再轉乘大巴到舟山的碼頭，或者坐大巴到舟山客運中心（汽車站），再轉乘大巴到舟山的碼頭，還有就是自駕游或者飛機。公路運輸耗時長，飛機晚點率高，交通不便已嚴重制約舟山經濟的發(fā)展。很多游客想帶點海鮮回家，又因為交通耗時長，海鮮又不易保存而放棄。而這一切都將隨著甬舟鐵路的開通而改變。甬舟鐵路將唱響舟山的“迎賓曲”，用藍色的大海迎接八方游客。在某個周末，約上三五好友，坐著高鐵來看祖國最東邊的第一縷曙光，好不愜意！

　　道路通，則百業(yè)新。甬舟鐵路不僅僅是一條高速鐵路通道，更是舟山的“高鐵經濟走廊”，讓更多的人走進舟山，讓更多的海鮮走出舟山，為舟山的經濟發(fā)展插上騰飛的翅膀。越織越密的鐵路網(wǎng)，是無數(shù)鐵路建設者一生的心血，是“人民鐵路為人民”的生動實踐，是沿線百姓的殷殷期盼。（蔣敏）