摘要: 原標(biāo)題:瑞思教育與電動汽車服務(wù)商Data Auto達(dá)成合并協(xié)議,后者或借殼登陸納斯達(dá)克 2月8日,瑞思教育(REDU)發(fā)布公告稱,其與一家服務(wù)中國電動汽車充電
原標(biāo)題:瑞思教育與電動汽車服務(wù)商Data Auto達(dá)成合并協(xié)議,后者或借殼登陸納斯達(dá)克
2月8日,瑞思教育(REDU)發(fā)布公告稱,其與一家服務(wù)中國電動汽車充電市場的領(lǐng)先運營和技術(shù)提供商Data Auto Inc.(下稱“NaaS”)已簽訂最終合并協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,Naas股東將以所有該公司已發(fā)行股本和流通股本交換瑞思教育的新發(fā)行股份。本次交易完成后,NaaS將成為瑞思教育的全資子公司。
公告介紹,NaaS擁有中國領(lǐng)先的綜合性電動汽車充電服務(wù)平臺,是服務(wù)中國快速充電網(wǎng)絡(luò)的領(lǐng)先者。NaaS 還為充電樁運營商提供硬件、軟件和技術(shù)服務(wù)和解決方案,并與電動汽車充電價值鏈的所有成員合作。此外,中國現(xiàn)已成為全球最大的電動汽車市場。2021年,中國電動汽車的新銷量為340萬輛,約占全球新電動汽車銷量的52%。
在本次交易中,對NaaS的估值約為5.87億美元,瑞思教育的市值約為4500萬美元。交易完成后,現(xiàn)有NaaS股東和現(xiàn)有瑞思教育股東將分別持有合并后公司約92.9%和7.1%的股份。
該交易預(yù)計將在2022年年中左右完成。但須滿足合并協(xié)議中規(guī)定的完成條件,其中包括獲得瑞思教育股東批準(zhǔn)和監(jiān)管批準(zhǔn),以及瑞思教育在納斯達(dá)克持續(xù)上市。
值得注意的是,瑞思教育與NaaS達(dá)成合并協(xié)議后,也有聲音認(rèn)為后者欲借殼登陸納斯達(dá)克。今年1月,瑞思教育因此前出售在中國境內(nèi)的全部資產(chǎn),被納斯達(dá)克認(rèn)定符合上市規(guī)則 5101 中定義的“殼公司”,并被要求及時在納斯達(dá)克舉行聽證會,否則將面臨退市。彼時,瑞思教育曾在公告中提到,受到一份來自電動汽車行業(yè)公司的合并提案。
在合并公告發(fā)布后,瑞思教育盤前一度漲超14%,隨后下跌。截至美東時間2月8日收盤,瑞思教育報每股0.4641美元,跌幅8.48%。
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